MCU နှင့် MPU အပြင်၊ မော်တော်ယာဥ်ချစ်ပ်များပြတ်လပ်မှုသည် စိုးရိမ်စရာအကောင်းဆုံးပါဝါ IC ဖြစ်ပြီး IGBT ပြတ်တောက်နေဆဲဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတကာ IDM ထုတ်လုပ်သူများ၏ ပေးပို့မှုစက်ဝန်းအား ရက်သတ္တပတ် 50 ကျော်အထိ တိုးမြှင့်ထားသည်။ပြည်တွင်း IGBT ကုမ္ပဏီများသည် စျေးကွက်လမ်းကြောင်းကို အနီးကပ် လိုက်လျှောက်ကြပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်မှာ ရှားပါးလာပါသည်။
အပူ၏ပေါက်ကွဲမှုအောက်တွင်, ထောက်ပံ့ရေးနှင့်ဝယ်လိုအား၏IGBTအလွန်တင်းကျပ်သည်။
Automotive-grade IGBT သည် စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ကားမော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၊ ယာဉ်လေအေးပေးစက်များ၊ အားသွင်းပုံများနှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များတွင် ပါဝါတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးကိရိယာများ၏တန်ဖိုးသည် သမားရိုးကျလောင်စာဆီသုံးယာဉ်များထက် ငါးဆပိုများသည်။၎င်းတို့အနက် IGBT သည် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကုန်ကျစရိတ်၏ 37% ခန့်ကို တွက်ချက်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အဓိကအကျဆုံးအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။
2021 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်ရောင်းအားသည် အစီးရေ 3.52 သန်းရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 158% တိုးလာခဲ့သည်။2022 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ရောင်းအားသည် အလုံးရေ 2.6 သန်းရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 1.2 ဆနီးပါး တိုးလာခဲ့သည်။စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များရောင်းချမှုသည် 2022 ခုနှစ်တွင် အစီးရေ 5.5 သန်းခန့် ဆက်လက်ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ 56% ရှိကြောင်း သိရသည်။စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှု အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာမှုကြောင့် IGBT ၏ ဝယ်လိုအားသည် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသည်။
သို့သော်လည်း မော်တော်ကားအဆင့် IGBT လုပ်ငန်း၏ အာရုံစူးစိုက်မှုသည် အလွန်မြင့်မားသည်။မော်တော်ယာဥ်တန်း IGBT မော်ဂျူးများ၏ ရှည်လျားသော စိစစ်မှုသံသရာနှင့် မြင့်မားသော နည်းပညာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု လိုအပ်ချက်များကြောင့်၊ Infineon၊ ON Semiconductor၊ SEMIKRON၊ Texas Instruments၊ STMicroelectronics၊ Mitsubishi Electric အစရှိသည့် IDM ထုတ်လုပ်သူများတွင် လက်ရှိ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုမှာ အဓိကအားဖြင့် စုစည်းနေဆဲဖြစ်သည်။ တကယ်တော့၊ အချို့သော IDM စက်ရုံများသည် ယခုနှစ်လယ်တွင် လူသိရှင်ကြားဖော်ပြခဲ့ပြီး မှာယူမှုများသည် 2023 ခုနှစ်အထိ ပြည့်သွားသည် (အချို့သောဖောက်သည်များသည် မှာယူမှုများလွန်သွားပါက မပါဝင်ပါ)။
တင်ပို့သည့်အချိန်အရ၊ နိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်သူကြီးများ၏ လက်ရှိပေးပို့ချိန်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ရက်သတ္တပတ် ၅၀ ခန့်ဖြစ်သည်။Future Electronics ၏ Q4 စျေးကွက်အစီရင်ခံစာအရ IGBT၊ Infineon ၏ပေးပို့ချိန်သည် 39-50 ပတ်၊ IXYS ပေးပို့ချိန် 50-54 ပတ်၊ Microsemi ၏ပေးပို့ချိန်သည် 42-52 ပတ်ဖြစ်ပြီး STMicroelectronics ၏ပေးပို့ချိန်သည် 47-52 ပတ်ဖြစ်သည်။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် IGBT သည် မော်တော်ယာဥ်တိုင်းထွာ ရုတ်ချည်းပြတ်လပ်နေခြင်းဖြစ်သည်။
ပထမဦးစွာ၊ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်၏တည်ဆောက်မှုကာလသည်ရှည်လျားသည် (ယေဘုယျအားဖြင့် 2 နှစ်ခန့်) ရှိပြီး ထုတ်လုပ်မှုချဲ့ထွင်ခြင်းသည် စက်ကိရိယာဝယ်ယူရေးတွင်အခက်အခဲများနှင့်ရင်ဆိုင်နေရပြီး တစ်ပတ်ရစ်စက်ကိရိယာများဝယ်ယူရန်အတွက် ပရီမီယံကြေးမြင့်မားရန် လိုအပ်ပါသည်။စျေးကွက်တွင် IGBT ၏ထောက်ပံ့မှုစွမ်းရည်သည် ဝယ်လိုအားထက် များစွာပိုနေပါက GBT ၏စျေးနှုန်းသည် လျင်မြန်စွာကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။Infineon၊ Mitsubishi နှင့် Fujifilm တို့သည် ကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်၏ ရှစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းကျော်ရှိပြီး စျေးကွက်ဝယ်လိုအားသည် ၎င်းတို့ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ယာဉ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည်အတော်လေးမြင့်မားသည်၊ အပြီးသတ်ပြီးသည်နှင့်၊ ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များသည် IGBT အားလုံးဖြစ်နေသော်လည်း ယာယီချိန်ညှိ၍မရပါ၊ သို့သော် ၎င်းတို့သည် ကွဲပြားသောဌာနခွဲများတွင်ရှိသောကြောင့် IGBT အတွက်လိုအပ်ချက်များသည် လုံးဝကွဲပြားပြီး ဖြစ်နိုင်ချေမရှိပေ။ ရောစပ်ခြင်းကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ တိုးမြှင့်ရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်ပြီး ခွဲဝေမရနိုင်ပါ။
IGBT ကုမ္ပဏီများသည် မှာယူမှုပမာဏ အပြည့်ရှိပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်မှာ ရှားပါးလာပါသည်။
နိုင်ငံတကာ IDM ၏ ရှည်လျားသော IGBT ဦးဆောင်သည့်အချိန်များကြောင့်၊ ပြည်တွင်း EV စတင်သည့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဒေသတွင်း ပေးသွင်းသူများထံ ဆက်လက်ရောက်ရှိနေပါသည်။ရလဒ်အနေဖြင့်၊ တရုတ် IGBT ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ကားထုတ်လုပ်သူများထံမှ IGBT အမှာစာအများအပြားကို လက်ခံရရှိထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် စွမ်းရည်တိုးချဲ့မှုပရောဂျက်များကို တက်ကြွစွာလိုက်စားနေကြသည်။
(၁)Star Semiconductor
IGBT ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးအနေဖြင့် Star Semiconductor သည် ယခုနှစ်ပထမသုံးလပတ်သုံးလပတ်တွင် အမြတ်ငွေ ယွမ် သန်း 590 ရရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 1.21 ဆ တိုးလာကာ တိုးတက်မှုနှုန်းသည် လည်ပတ်မှုဝင်ငွေကို ကျော်လွန်ကာ အရောင်းအကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 41.07 သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ယခင်သုံးလပတ်ထက် % တိုးလာသည်။
ဒီဇင်ဘာ ၅ ရက်က ပြုလုပ်သည့် တတိယသုံးလပတ် ရလဒ်များ ရှင်းလင်းပွဲတွင် ကုမ္ပဏီ၏ အမှုဆောင်အရာရှိများက မကြာသေးမီ လေးလပတ်များအတွင်း ဝင်ငွေတိုးတက်မှုအတွက် အဓိက မောင်းနှင်အားမှာ ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်အသစ်များတွင် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားများ၊ ပါဗိုလ်တာနစ်၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ လေအားနှင့် စွမ်းအင်များ အဆက်မပြတ် တိုးပွားလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ကြောင်း မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့် စျေးကွက်ဝေစုများ စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးလာခြင်း၊စကေးအကျိုးသက်ရောက်မှု၊ ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည် တိုးတက်ကောင်းမွန်လာမှုနှင့်အတူ ကုမ္ပဏီ၏ စုစုပေါင်းအမြတ်အစွန်းသည် ဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်။
ဝင်ငွေဖွဲ့စည်းပုံအရ ဇန်နဝါရီ~စက်တင်ဘာတွင်၊ စွမ်းအင်စက်မှုလုပ်ငန်းသစ်မှ (စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၊ စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအပါအဝင်) Star Semiconductor ၏ဝင်ငွေသည် ထက်ဝက်ကျော်ရှိပြီး ကုမ္ပဏီ၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အဓိကမောင်းနှင်အားဖြစ်လာသည်။ တိုးတက်မှု။၎င်းတို့အနက် ကုမ္ပဏီ၏ မော်တော်ကားတန်းစီကွန်ဒတ်တာ မော်ဂျူးများကို ပြည်တွင်း ပင်မစွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုခဲ့ပြီး ၎င်း၏ စျေးကွက်ဝေစု တိုးလာကာ ပြည်တွင်းအသစ်အတွက် မော်တော်ကားတန်းပါဝါ semiconductor modules များကို အဓိက ပေးသွင်းသူ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ စွမ်းအင်ယာဉ်များ။
ယခင်ထုတ်ပြန်ချက်များအရ Star Semiconductor ၏ မော်တော်ယာဥ်ထိန်းချုပ်မှုအဆင့် IGBT modules များသည် ယခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင် စွမ်းအင်သစ်စုစုပေါင်း 500,000 ကျော်ဖြင့် တိုးလာပြီး မော်တော်ကားအရေအတွက် ပိုမိုတိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် A-class နှင့်အထက် မော်ဒယ်များ 200,000 ကျော် တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။
(၂)Hongwei နည်းပညာ
IGBT ထုတ်လုပ်သူ Hongwei Technology သည် စွမ်းအင်စျေးကွက်အသစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမှ အကျိုးခံစားခဲ့ရပြီး ကုမ္ပဏီသည် ယခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် အမြတ်ငွေ ယွမ် 61.25 သန်း ရရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 30% တိုးလာခဲ့သည်။၎င်းတို့အနက် တတိယသုံးလပတ်တွင် ယွမ် ၂၉.၀၁ သန်းရရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် နှစ်ဆနီးပါးတိုးလာကာ အရောင်းရဆုံးအမြတ်အမြတ်မှာ 21.77% ရှိပြီး Star Semiconductor ထက်ဝက်ခန့်ရှိသည်။
စုစုပေါင်းအမြတ်အစွန်းအမြတ်ကွာခြားချက်နှင့်ပတ်သက်၍ Macro Micro Technology ၏အမှုဆောင်အရာရှိများသည် 2022 ခုနှစ်တစ်နှစ်တာလုံးအတွက် ကုမ္ပဏီ၏အသားတင်အမြတ်အစွန်းသည် 2021 ခုနှစ်ကဲ့သို့တူညီသောအဆင့်တွင်ရှိပြီး အချို့သောကွာဟချက်ရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်းနို၀င်ဘာလတွင်အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာစစ်တမ်းတစ်ခုတွင်ထောက်ပြခဲ့သည်။ တူညီသောစက်မှုလုပ်ငန်းရှိကုမ္ပဏီများနှင့်၊ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများတက်ခြင်း၏အဓိကသက်ရောက်မှု။
ကုမ္ပဏီသည် အမှာစာများစွာ လက်ခံရရှိထားသော်လည်း အထက်ပိုင်း ပင်မကုန်ကြမ်းများ ပြတ်လပ်နေပြီး ကုမ္ပဏီ၏ အသစ်ထပ်မံထည့်သွင်းထားသော အပိတ်စမ်းသပ်မှုစွမ်းရည်သည် တက်ခြင်းအဆင့်တွင်သာ ရှိနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် လက်ရှိတွင် စျေးကွက်လိုအပ်ချက်ကို အပြည့်အဝ မဖြည့်ဆည်းနိုင်သေးပေ။Macro Micro Technology ၏ အမှုဆောင်အရာရှိများသည် photovoltaic လျှပ်စစ်ကားများနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် ကုမ္ပဏီ၏ဝင်ငွေများ သိသိသာသာတိုးလာခြင်းကြောင့် ကုမ္ပဏီသည် အောက်ခံဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို တက်ကြွစွာ တုံ့ပြန်ခဲ့ပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုမှာ ကြိုတင်လုပ်ဆောင်ထားပြီး တန်ဖိုးကျဆင်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ သိသိသာသာတိုးလာနေချိန်တွင်၊ .ထို့အပြင် တိုးချဲ့ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတစ်ခုလုံးသည် တောင်တက်အဆင့်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး စွမ်းရည်အသုံးချမှုနှုန်းကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။အနာဂတ်တွင်၊ ကုမ္ပဏီ၏ downstream application ဖွဲ့စည်းပုံကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု၊ စွမ်းဆောင်ရည် အသုံးချမှု တိုးတက်မှုနှင့် စကေးအကျိုးသက်ရောက်မှု ပေါ်ပေါက်လာခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီ၏ စုစုပေါင်းအမြတ်အစွန်းကို မြှင့်တင်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။
(၃)Silan မိုက်ခရို
တစ်ခုအနေနဲ့IDM မုဒ် တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးကိရိယာSilan Micro ၏ အဓိကထုတ်ကုန်များတွင် ပေါင်းစပ် circuit များ၊ semiconductor discrete devices များနှင့် LED ထုတ်ကုန်များ ပါဝင်သည်။ယခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် အမြတ်ငွေ ယွမ် 774 သန်းရရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 6.43% တိုးလာကာ အောက်ပိုင်းစားသုံးသူ အီလက်ထရွန်းနစ်ဈေးကွက်တွင် ပါဝါကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ဝယ်လိုအား နှေးကွေးမှုဒဏ်၊ စသည်တို့ကြောင့် ကုမ္ပဏီ၏ စက်ပစ္စည်း ချစ်ပ်များနှင့် LED အမှာစာများ ကျဆင်းခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ တတိယသုံးလပတ်တွင် အမြတ်ငွေမှာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းခဲ့သည်။
မကြာသေးမီက အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ စစ်တမ်းတစ်ခုတွင်၊ Silan Micro အမှုဆောင်များသည် ကုမ္ပဏီ၏ ဝင်ငွေသည် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာဖွယ်ရှိကြောင်း၊ မော်တော်ယာဥ်စွမ်းအင် ထုတ်ကုန်အသစ်များသည် တင်ပို့မှုအများအပြားအတွက် အခြေအနေများကို တဖြည်းဖြည်း ဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့ကြောင်း၊အဖြူရောင်ကုန်စည်ဈေးကွက်၏ စတုတ္ထသုံးလပတ်သည် အထွတ်အထိပ်ရာသီဖြစ်ပြီး လာမည့်နှစ်၏ ပထမနှစ်ဝက်အထိ သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။အဖြူရောင်ကုန်စည်ဈေးကွက်၏ စတုတ္ထသုံးလပတ်သည် အထွတ်အထိပ်ရာသီဖြစ်ပြီး လာမည့်နှစ်၏ ပထမနှစ်ဝက်အထိ သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။
IGBT စျေးကွက်တွင် Silan Micro ၏ IGBT single tubes နှင့် modules များကို စက်မှုနယ်ပယ်တွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုခဲ့ပြီး စွမ်းအင်နှင့် မော်တော်ကားအသစ်များအထိ ချဲ့ထွင်ခဲ့သည်။အစီရင်ခံချက်များအရ ကုမ္ပဏီ၏ ၁၂ လက်မ IGBT လစဉ် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်မှာ ၁၅၀၀၀ ကျပ်ဖြစ်သော်လည်း အလွှာပြတ်လပ်မှုကြောင့် အမှန်တကယ် စံနှုန်းကို မရောက်ရှိသေးဘဲ လက်ရှိတွင် ဖြေရှင်းနေဆဲဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ ၈ လက်မ လိုင်းနှင့် ၆-ခု၊ လက်မလိုင်းတွင် IGBT ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ရှိသောကြောင့် IGBT နှင့်ပတ်သက်သော ထုတ်ကုန်ဝင်ငွေအချိုးအစားသည် အလွန်တိုးမြင့်လာကာ အနာဂတ်တွင် နောက်ထပ်တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
အခု ကျွန်တော်တို့ ရင်ဆိုင်နေရတဲ့ အဓိက ပြဿနာကတော့ မြေအောက်ရေ ပြတ်လပ်မှုပါ။ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ရေဆန်ရောင်းချသူများသည် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ကြီးမားသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည့် FRD (fast recovery diode) ၏အဖြေကို တက်ကြွစွာမြှင့်တင်နေပြီး ယခုအခါ ၎င်းကို တဖြည်းဖြည်းဖြေရှင်းနေကြောင်း Shlan Micro ၏အကြီးတန်းအမှုဆောင်အရာရှိတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။
(၄)တခြားသူတွေ
အထက်ဖော်ပြပါလုပ်ငန်းများအပြင် BYD Semiconductor၊ Times Electric၊ China Resources Micro နှင့် Xinjieneng ကဲ့သို့သော တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းကုမ္ပဏီများ၏ IGBT လုပ်ငန်းသည် ကောင်းမွန်စွာတိုးတက်အောင်မြင်ခဲ့ပြီး မော်တော်ကားအဆင့် IGBT ထုတ်ကုန်များသည် စျေးကွက်တွင် ကြီးမားသောအောင်မြင်မှုများရရှိခဲ့သည်။
China Resources Micro က IGBT8 လက်မ လိုင်း၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် တိုးလာနေပြီး Chongqing 12-inch ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းသည်လည်း IGBT ထုတ်ကုန်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည် အစီအစဉ်ဆွဲမှုလည်း ရှိကြောင်း China Resources Micro မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ယခုနှစ်တွင် IGBT သည် ရောင်းအား သန်း 400 ရရှိရန် မျှော်လင့်ထားပြီး လာမည့်နှစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ စွမ်းအင်သစ်နှင့် အခြားရောင်းချမှုနယ်ပယ်များတွင် ထိန်းချုပ်မှုတွင် IGBT ထုတ်ကုန်များ၏ ရောင်းအား နှစ်ဆတိုးလာကာ လက်ရှိတွင် 85% အထိ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
Times Electric သည် Zhuzhou CRRC Times Semiconductor Co., Ltd. ၏မြို့တော်ကို ယွမ် ၂.၄၆ ဘီလီယံဖြင့် တိုးမြှင့်ရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး ဆောက်လုပ်ရေးပရောဂျက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပိုင်ဆိုင်မှုအစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန်အတွက် CRRC Times Semiconductor အတွက် အရင်းအနှီးကို တိုးမြှင့်အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီမှ (IGBT ပရောဂျက်များအပါအဝင်)။
IGBT ထုတ်လုပ်သူများသည် အဆုံးမရှိသော “spoiler” ရင်းမြစ်ဖြစ်သော ဘောနပ်စ်ကာလကို ထည့်သွင်းသည်။
IGBT အမြတ်ဝေစုကာလသည် ပထမဆုံးပေါ်လာပြီး အဆင်သစ်များစွာကို ဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။
(၁)ရှင်ပင်ဝေ
မကြာသေးမီက Xinpengwei က ကုမ္ပဏီ၏ 2022 ပုံသေရန်ပုံငွေရှာဖွေရေးပရောဂျက်တွင် စွမ်းအင်မော်တော်ကားချစ်ပ်ပရောဂျက်အသစ်သည် ဗို့အားမြင့်ပါဝါထောက်ပံ့မှုထိန်းချုပ်ချစ်ပ်များ၊ ဗို့အားမြင့်တစ်ဝက်တံတားဒရိုင်ဘာချစ်ပ်များ၊ ဗို့အားမြင့်အထီးကျန်ယာဉ်မောင်းချစ်ပ်များ၊ ဗို့အားအရန်အရင်းအမြစ် ချစ်ပ်များနှင့် အသိဉာဏ်ရှိသော IGBT နှင့် SiC စက်များ။
Xinpeng Micro ၏ အဓိကထုတ်ကုန်များမှာ ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုချစ်ပ်များ PMIC၊ AC-DC၊ DC-DC၊ Gate Driver နှင့် ပါဝါပံ့ပိုးပေးသော စက်များနှင့် လက်ရှိထိရောက်သော ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုချစ်ပ်များ စုစုပေါင်း အစိတ်အပိုင်းနံပါတ် 1300 ကျော်ဖြစ်သည်။
Xinpengwei မှ လာမည့် သုံးနှစ်အတွင်းတွင် ကုမ္ပဏီသည် အပြည့်အဝ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော Smart-SJ၊ Smart-SGT၊ Smart-Trench၊ Smart-GaN ဉာဏ်ရည်မြင့် ပါဝါချစ်ပ်နည်းပညာ ပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ စက်မှုထိန်းချုပ်စျေးကွက်အတွက် အဆင့်မြင့် ပေါင်းစပ်ပါဝါတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်ဝေသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း Xinpengwei မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ .
(၂) Geely
2021 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် Geely ၏ IGBT သည် ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်ကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။မကြာသေးမီက Geely ၏ လေလံဆွဲသည့်ပလပ်ဖောင်းသည် "Jinneng Microelectronics Factory Transformation Project ၏ ပထမအဆင့် ကြီးကြပ်ရေးပရောဂျက်အတွက် လေလံဆွဲခြင်းဆိုင်ရာ ကြေညာချက်" ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကြေငြာချက်တွင် Geely သည် ကိုယ်တိုင်လုပ် IGBT ထုပ်ပိုးမှုအဖွဲ့တွင် ပါဝင်ခဲ့ကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။
ကြေငြာချက်အရ Jinneng Microelectronics ၏ စက်ရုံအသွင်ပြောင်းခြင်း ပထမအဆင့်သည် စတုရန်းမီတာ ၅၀၀၀ ခန့်ရှိပြီး ပထမအဆင့်တွင် နှစ်စဉ် IGBT ပါဝါ module အစုံပေါင်း 600,000 ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး အဓိကအားဖြင့် 3,000 စတုရန်းမီတာ 10,000 အပါအဝင်၊ သန့်ရှင်းသောအခန်းများနှင့် ဓာတ်ခွဲခန်းစတုရန်းမီတာ၊ ဓာတ်အားပေးရုံ ၁,၀၀၀ စတုရန်းမီတာ၊ ဂိုဒေါင်နှင့် ရုံးခန်းနေရာ ၁,၀၀၀ စတုရန်းမီတာ။
လျှပ်စစ် မောင်းနှင်မှု စနစ်များ ရှိကြောင်း သိရသည်။Geely စွမ်းအင်သစ်(Geely၊ Lynk & Co၊ Zeekr နှင့် Ruilan အပါအဝင်) ဖက်စပ်အမှတ်တံဆိပ် Smart Motor နှင့် Polestar အားလုံးနီးပါးသည် IGBT ပါဝါ module များကို အသုံးပြုကြသည်။Extreme Krypton နှင့် Smart Motor သည် 400V SiC ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အသုံးပြုပါမည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၂-၂၀၂၂