အရောင်းရဆုံးပါဝါခလုတ် TPS4H160AQPWPRQ1 ic ချစ်ပ်တစ်ကွက်ကို ရယူခြင်း။

1.

TPS4H160-Q1 စက်ပစ္စည်းသည် 160mΩ N-type metal oxide semiconductor (NMOS) power field effect transistors (FETs) လေးခုပါသည့် ဘက်စုံအဆင့်မြင့် ခလုတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အပြည့်အဝကာကွယ်ထားသည်။

စက်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ရောဂါရှာဖွေမှုများ နှင့် ဝန်ကို အသိဉာဏ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် မြင့်မားသော တိကျမှု လက်ရှိအာရုံခံခြင်း ပါရှိသည်။

စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် လက်ရှိကန့်သတ်ချက်ကို ပြင်ပတွင် ချိန်ညှိနိုင်သည်။

2.

မော်တော်ယာဥ်အပလီကေးရှင်းများတွင် ဉာဏ်ရည်မြင့်မားသောဘေးထွက်ခလုတ်များအတွက် အဓိကအပလီကေးရှင်းအခြေအနေများကား အဘယ်နည်း။

မော်တော်ကားရှိ high-side switches အတွက် အဓိက အပလီကေးရှင်းအခြေအနေများကို နယ်ပယ်သုံးရပ်ဖြင့် အကျဉ်းချုံးထားသည်။

လျှပ်စစ်အပူပေးခြင်း၊ ဥပမာ - ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ wiper အပူပေးခြင်း စသည်တို့။

ပါဝါပို့လွှတ်ခြင်းသည် ပါဝါကင်မရာများနှင့် ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးများကဲ့သို့သော အရံစက်ပစ္စည်းများသို့ ပါဝါထောက်ပံ့ရန် တာဝန်ရှိသည်။

ပါဝါဂီယာ၊ ဥပမာ- ဟွန်းထိန်းချုပ်မှု၊ ပါဝါစတင်/ရပ်တန့် ကွိုင်စသည်ဖြင့်၊

3.

ယာဉ်တစ်စီးတွင် အသိဉာဏ်မြင့်သည့်ဘက်ခလုတ်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ ဝန်၏ဝိသေသလက္ခဏာများကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။high-side switch သည် ခံနိုင်ရည်၊ inductive နှင့် capacitive အမျိုးအစားနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်။

အဓိက ဝန်အမျိုးအစားသုံးမျိုးတွင် အသန့်စင်ဆုံးသည် ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပိုမိုတည်ငြိမ်သော ဝန်လက္ခဏာရှိသည်။

Capacitive loads များသည် start-up တွင် ကြီးမားသော inrush current ကိုထုတ်ပေးသည်၊ သို့သော် အမှန်တကယ်လည်ပတ်နေသော current သည် inrush current ထက် များစွာလျော့နည်းလေ့ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် capacitive loads အတွက် လက်ရှိကန့်သတ်ကာကွယ်ရေးဒီဇိုင်းသည် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

"ဒေါသထွက်စရာအကောင်းဆုံးမှာ switch-off တွင်ပြင်းထန်သောစွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှုဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပြီး၊ မှန်ကန်စွာမကိုင်တွယ်ပါက၊ ခလုတ်ကိုမကိုင်တွယ်ပါကဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ High-side switches များလိုအပ်သည်။ inductive loads များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။